M.S Prins der Nederlanden

Prins der Nederlanden 1961

Het motorschip Prins der Nederlanden voer onder de vlag van de KNSM, Koninklijke Nederlandse Stoomboot Maatschappij. Het schip kwam in 1957 in de vaart. Het passagiersschip bood plaats aan een kleine 200 passagiers en 100 bemanningsleden. Het schip was ruim 130 meter lang en zo'n 17 meter breed. In de zomer van 1966 liep het schip bij de Azoren op de rotsen en raakte zwaar beschadigd. De passagiers werden geëvacueerd en het schip werd versleept naar de lokale haven Faial voor een eerste reparatie. Een paar maanden later keerde het schip terug naar Amsterdam.
Na een jaar opgelegd te zijn geweest is de Prins der Nederlanden in 1973 in Cubaanse handen terecht gekomen. Ruim 10 jaar later kwam het jammerlijk aan zijn eind, toen het in de Cubaanse haven kapseisde en totall loss verklaard werd. Het schip is later in India gesloopt.
Het schip is in de jaren 50 gebouwd door de Scheepswerf en Timmerfabriek Smit in Rotterdam. De motor was een 6 cilinder diesel van 4.500 pk die een maximum snelheid van 15 mijl/uur aan het schip gaf. Een zusterschip was de Oranje Nassau. Met dat schip voeren we terug naar Holland.